新中国第一辆高级轿车如何在33天研制成功？

◎ 科技日报实习记者 王烁 记者 何亮

在中国共产党历史展览馆

收藏着新中国第一辆

自主研制的高级轿车

“红旗”牌轿车

1959年

当它出现在国庆节阅兵式上时

不仅成为中国汽车工业的一面旗帜

也成了此后深深印刻在

一代代中国人记忆中的符号

要知道

世界上第一辆汽车诞生70年后

中国才开始制造自己的汽车

1956年

毛泽东主席参观第一汽车制造厂时就曾感慨

“什么时候能够坐上我们自己的小轿车呢？”

当时

我国汽车工业刚刚起步

虽然先后制作出了“解放”卡车、“东风”轿车

但制作高级轿车仍面临着很大挑战

第一机械工业部正式给第一汽车制造厂

下达了生产小轿车的任务

与“东风”轿车相比

这一次对车内的隔音、防震、密封

以及发动机等提出了更高要求

然而没有图纸、没有资料

只有一个月时间 

面对重重困难

一汽的工程师和技术工人

怎样才能完成任务呢？

“既然没有图纸那就照着做”

厂长饶斌暗下决心

时值盛夏

第一汽车制造厂的中央大道上热闹非凡

饶斌用美国生产的克莱斯勒做模板

将一个个汽车零件和一张张图纸摆出来

就像“赶庙会”一般

让勇于尝试的职工自行认领

认领到的人去指挥部立下“军令状”

约定完成日期

剩余责任自负

与今天科研中采用的“揭榜挂帅”颇为相似

短短几个小时之内

三千多张手绘图纸以及零部件

便被一抢而空

此后

经过33天日夜奋战

1958年8月

中国第一辆“红旗”牌高级轿车研制成功

这辆“红旗”牌轿车最大功率200匹马力

最高车速达到每小时185公里

它的诞生

结束了新中国

不能自主研发高级轿车的历史

来源：科技日报

编辑：张琦琪

审核：朱丽

关键词 : 高级轿车轿车红旗