大众开始测试ID.2电动汽车
盖世汽车讯 据报道,大众售价最低的电动车型ID.2的确存在,据爆料,该公司正在对这款车型进行测试。ID.2的售价十分实惠,只有不到2.5万欧元(合2.75万美元),价格与Polo相近,但内部空间却像高尔夫(Golf)一样宽敞。
大众在一年前发布了ID.2的概念车,而目前,该公司已经开始对这款售价最低的电动汽车进行测试。
为了抵御特斯拉和中国车企推出的低价格电动汽车,大众于去年3月发布了ID.2all概念车,其定位在ID.3以下,起售价将低于2.5万欧元。大众乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示,这款电动汽车“展示了大众品牌的未来”。

ID.2将基于大众MEB平台的升级版本,该平台支撑着大众当前的ID车型,以及福特电动版探险者(Explorer)和面向欧洲市场的新款Capri电动车。预计ID.2的WLTP工况续航里程可高达279英里(约450公里)。
在ID.2的外观设计上,大众从其标志性的高尔夫和甲壳虫(Beetle)车型中汲取了设计元素,并加入了电动时代的现代元素。该设计预示了大众汽车的全新设计语言。随着量产车型的设计工作圆满结束,大众设计负责人Andreas Mindt表示,ID.2看起来比概念车“更棒”。
在正式亮相之前,一款ID.2量产车型被拍到在著名的纽博格林(Nurburgring)赛道上测试。
大众此前表示,其有望与特斯拉匹敌的电动汽车Trinity的发布时间将延迟到2032年。与此同时,大众可能会将消费者期待已久的电动版高尔夫提前到2029年或更早推出。
大众预计将于2025年底或2026年初发布ID.2量产车型。之后,大众还将推出一款跨界SUV车型,以期在未来的电动车时代占据一席之地。
不久前,大众还与电动汽车初创企业Rivian达成了合作,后者有望在电动汽车软件方面帮助大众加快发展。德国媒体报道称,大众MEB平台将于2026年升级为MEB+,与ID.2的发布时间一致。
在 Rivian 的帮助下,新款保时捷Macan EV搭载的PPE平台将在未来36个月内进行软件升级。
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